Kopenhaga: Rekordowy styczeń i mocny wzrost pasażerów transferowych

Wynik uzyskany w pierwszym miesiącu bieżącego roku jest o czternaście proc. wyższy niż w analogicznym okresie 2025 roku. – Zimowy mróz naprawdę dał o sobie znać, więc wiele osób wylatuje do słońca i ciepła w Tajlandii i Hiszpanii. Dobrze rozpoczęliśmy rok i nigdy wcześniej nie mieliśmy ponad dwóch milionów pasażerów odprawionych przez lotnisko w styczniu – podkreślił Peter Krogsgaard, dyrektor handlowy portu lotniczego w Kopenhadze.

– Kilka linii lotniczych otworzyło nowe trasy w zimowym rozkładzie oraz zwiększyło liczbę miejsc i możliwości podróży do i z Kopenhagi. To bardzo pozytywne i wiele osób z tego korzysta – zaznaczył Krogsgaard.

Więcej podróżujących z Norwegii i Szwecji

Norwegia, Hiszpania i Wielka Brytania dominowały w styczniu wśród kierunków realizowanych ze stolicy Danii. Tylko między destynacjami w Norwegii a lotniskiem w Kopenhadze przemieszczało się w styczniu 214 tys. pasażerów, co jest pośrednio efektem dużego wzrostu liczby tras między stolicą Danii a lotniskami w Skandynawii.

– Spora grupa klientów z Norwegii i Szwecji przesiada się w Kopenhadze i kontynuuje podróż na jednej z tras oferowanych przez nasze lotnisko – wyjaśnia Krogsgaard.

Liczba pasażerów przemieszczających się między Kopenhagą a norweskimi lotniskami wzrosła o 26 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku. Co ciekawe, 147 tys. podróżujących z kolei między lotniskami w Szwecji a stolicą Danii oznacza również wzrost rok do roku o 26 proc.

2,2 mio. rejsende var gennem CPH i januarDet er 14 pct. flereend sidste år og det højeste for en januar nogensinde. Det kan du læse mere om i vores pressemeddelelse her https://t.co/vt2cOIhKpN pic.twitter.com/VEdCNW4gQJ

— Copenhagen Airport (@CPHAirports) February 3, 2026

Lotnisko w Kopenhadze odprawiło w sumie w styczniu 612 tys. pasażerów transferowych. To o 207 tys. więcej niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku.

Nowoczesne samoloty coraz częściej w Danii

Rośnie dalej udział nowocześniejszych samolotów na lotnisku w Kopenhadze. Obecnie już ponad jeden na trzy samoloty na lotnisku stolicy Danii to odrzutowiec mniej hałaśliwy i zanieczyszczający niż wcześniej. Codziennie startuje lub ląduje średnio 700 samolotów, a w zeszłym roku już 39 proc. wszystkich maszyn to były nowoczesne airbusy A320neo lub boeingi 737 MAX. Dla porównania tuż przed pandemią w 2019 roku odsetek ten wynosił zaledwie pięć procent.

– To jest rozwój, z którego jesteśmy bardzo zadowoleni. Zaletą nowych typów samolotów jest to, że są bardziej oszczędne pod względem paliwa i emitują mniej hałasu oraz zanieczyszczeń, dlatego bardzo ważne jest, kiedy linie lotnicze wymieniają swoją flotę samolotów – stwierdził Krogsgaard.

Na podstawie informacji od linii lotniczych, port w Kopenhadze spodziewa się, że udział nowocześniejszych odrzutowców na lotnisku stolicy Danii wzrośnie do 49 proc. w ciągu najbliższego roku.

– To fantastyczne, że blisko połowa wszystkich samolotów na lotnisku w niedalekiej przyszłości będzie nowszymi wersjami tych maszyn. Oczywiście musimy być gotowi na obsługę większej liczby nowych odrzutowców i większych ich wersji, które mniej zanieczyszczają, dlatego jesteśmy w trakcie rozbudowy stanowisk, na których parkują samoloty. Zastanawiamy się, jak zaprojektować lotnisko tak, aby nadal było jak najbardziej efektywne i atrakcyjne – ujawnił Krogsgaard.

Pracowite tygodnie podczas zimowych ferii

W piątek 6 lutego rozpoczynają się w Danii zimowe ferie. To czas, kiedy wielu podróżnych z tego kraju oraz południowej Szwecji wylatuje z lotniska w Kopenhadze. Prognozy szacują, że w szczytowym okresie z lotniska stolicy Danii skorzysta 1,37 mln pasażerów, co będzie wzrostem o dziesięć proc. w porównaniu niż zeszłym roku.

– Czekamy z niecierpliwością na powitanie wielu podróżnych w naszych terminalach. Tajlandia i Wietnam w Azji oraz liczne ośrodki narciarskie na północy i południu Europy są preferowanymi kierunkami naszych pasażerów – zdradził Krogsgaard. Jak dodał coraz więcej podróżujących ze stolicy Danii wybiera stoki i trasy biegowe w Szwecji oraz Norwegii aniżeli zatłoczone kurorty alpejskie w Austrii, Szwajcarii i we Włoszech.